生態抑塵劑是由水溶性高分子聚合物等復配而成,聚合物分子間的交聯會形成網狀結構,同時分子間存在各種離子集團,能與離子之間產生較強的親合力,本產品具有良好的成膜特性,可以有效的固定塵埃并在物料表面形成防護膜,它的作用機理是通過捕捉、吸附、團聚粉塵微粒,將其緊鎖于網狀結構之內,起到潤濕、粘結、凝結、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用, 從而達到降塵抑塵。將INDAC-10103生態抑塵劑噴灑到煤炭表面和煤體中,膠體受熱失水速度慢,消耗熱量大,保水能力強,而且膠體粘附力強,能夠侵入到煤的層里、節理和細小的裂隙中,在煤的表面形成穩定的抗氧化含水膜,可充分包裹煤炭顆粒,隔絕與氧氣的接觸,有一定的防火功效,并具有失水再生能力。本產品已經通過國家環保相關部門測試,在山西、山東、內蒙等地廣泛使用。
外觀:流動液體 稀釋比例:100~300倍
粘度:1500~2800cPs 損耗降低率:95%以上
密度:1.0~1.1
PH值:6~8.5使用方法:噴灑
節約土地,保護植被,大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,有利于生態環境保護,經濟、環境效益特別明顯,是公路工程可持續發展的創新型交通技術之一。由于它比傳統的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經濟、環境效益。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題,具有*的土壤固化效果和廣泛的實用性。已經被廣泛應用于公路的基層及底基層、水利護坡等工程建設當中,被美國《工程新聞》稱為20世紀偉大的發明之一。日本稱之為21世紀的新型材料。1.能兼容。土壤的分析、實驗是固化劑在應用中的繁雜前期,實驗配比時間長,耽誤工期影響施工,易孚森土壤固化劑無論是粘土還是沙土、含高鹽量還是有機質的土壤均能兼容。
固沙結殼抑塵劑民權新研發對施工區土壤強度、壓密度等的改善有積極意義。一方面,土壤固化劑能使土壤中的水固定下來,使土壤更易于壓實,增強了土壤的穩定性,確保了路基的堅固、穩定。另一方面,土壤固化劑可以使土壤形成整體的結構,提高了路基建設的土壤強度,使其達到其他路基施工工藝無法達到的工程要求及壓密度,有效的延長了道路壽命,節省道路后期的維修成本,減輕高速路養護壓力,確保道路質量的同時提高了公路的綜合效益。土壤固化劑由多種無機物、有機物材料合成,種類繁多,但應用卻不能隨便。在應用中,土壤固化劑對土壤性質的改良具有很強的針對性,只有選對了固化劑才能起到良好的土壤固化作用。在高速路路基處理中應用土壤固化劑,首先,對高速路建設區域進行科學、詳細的勘探。
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